Podstawowe dane
| systemy wspomagające | System ABS |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Marka | Audi |
| Liczba drzwi | 4 |
| Napęd | 4x4 |
| Zakończenie produkcji | 2018r. |
| generacja | S8 (D4 facelift 2013) |
| Masa własna | 1990 kg |
| Maksymalne obciążenie | 600 kg |
| Ładowność dachu | 100 kg |
| Maksymalna waga | 2590 kg |
| model | S8 |
| Układ napędowy | Silnik spalinowy |
| Liczba miejsc | 5 |
| Początek produkcji | 2015r. |
| Typ układu kierowniczego | Drążek kierowniczy |
Wymiary
| Wysokość | 1458 mm |
| Długość | 5147 mm |
| Rozstaw osi | 2994 mm |
| Szerokość | including mirrors 2111 mm |
| długość (z lusterkami) | 2111 mm |
Spalanie
| Spalanie w cyklu mieszanym | 10 l/100 km |
| zużycie paliwa (ekonomiczne) - poza miastem | 7.9 l/100 km |
Silnik
| Stopień kompresji | 9.3 |
| Średnica cylindra | 84.5 mm |
| Pojemność silnika | 3993 cm3 |
| Pozycja silnika | Z przodu, wzdłużnie |
| Typ wtrysku | Bezpośredni wtrysk paliwa |
| Paliwo | Benzyna |
| Modyfikacja silnika | 4.0 TFSI COD V8 plus (605 Hp) quattro Ttiptronic |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Skok tłoka | 89 mm |
| Układ cylindrów | Układ cylindrów "V" |
| Moc | 605 hp @ 6100-6800 rpm. |
| Moment obrotowy | 750 Nm @ 2500-5500 rpm. |
| Turbina | BiTurbo |
| Rozrząd | DOHC |
Zawieszenie
| Zawieszenie przednie | Zawieszenie wielowahaczowe |
| Zawieszenie tylne | Independent on trapezoidal lever |
Hamulce
| Hamulce (przód) | Tarcze wentylowane |
| Hamulce (tył) | Tarcze wentylowane |
Koła
| Rozmiar opony | 265/40 R20 |
| Średnica felg | 9.0J x 20 |
Ecology
| Emisja CO2 | 231 g/km |
| Norma emisyjna | Euro 6 |
Performance
| Przyśpieszenie (0-100 km/h) | 3.8 sec |
| maksymalna prędkość | 305 km/h |
Skrzynia biegów
| Liczba biegów (automatyczna skrzynia) | 8 Tiptronic |
Inne
| pojemność zbriornika z chłodziwem | 14.8 l |
| Pojemność (olej silnikowy) | 8.7 l |
| Pojemność zbiornika paliwa | 82 l |
