Podstawowe dane
| systemy wspomagające | System ABS |
| Typ nadwozia | MPV |
| Marka | Ford |
| Liczba drzwi | 5 |
| Napęd | Napęd na koła przednie |
| Zakończenie produkcji | 2015r. |
| generacja | C-MAX II |
| Masa własna | 1316 kg |
| Maksymalne obciążenie | 509 kg |
| Ładowność dachu | 75 kg |
| Maksymalna waga | 1900 kg |
| model | C-MAX |
| Typ wspomagania kierownicy | Elektryczne |
| Układ napędowy | Silnik spalinowy |
| Liczba miejsc | 5 |
| Początek produkcji | 2010r. |
| Typ układu kierowniczego | Drążek kierowniczy |
Wymiary
| Wysokość | 1626 mm |
| Długość | 4380 mm |
| Rozstaw osi | 2648 mm |
| Szerokość | 1828 mm |
| długość (z lusterkami) | 2067 mm |
Spalanie
| Spalanie w cyklu mieszanym | 5.1 l/100 km |
| zużycie paliwa (ekonomiczne) - poza miastem | 4.5 l/100 km |
Silnik
| Stopień kompresji | 10 |
| Średnica cylindra | 71.9 mm |
| Pojemność silnika | 998 cm3 |
| Pozycja silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Typ wtrysku | Bezpośredni wtrysk paliwa |
| Paliwo | Benzyna |
| Modyfikacja silnika | 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba zaworów na cylinder | 3 |
| Skok tłoka | 82 mm |
| Układ cylindrów | W rzędzie |
| Moc | 100 hp |
| Moment obrotowy | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Turbina | Turbosprężarka (z intercoolerem) |
| Rozrząd | DOHC |
Zawieszenie
| Zawieszenie przednie | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Zawieszenie tylne | Independent m |
Hamulce
| Hamulce (przód) | Tarcze wentylowane |
| Hamulce (tył) | Tarcze |
Koła
| Rozmiar opony | 205/55 R16; 215/55 R16 |
| Średnica felg | 6.5 J x 16; 7.0 J x 16 |
Ecology
| Emisja CO2 | 117 g/km |
| Norma emisyjna | Euro 5 |
Performance
| Przyśpieszenie (0-100 km/h) | 12.6 sec |
| maksymalna prędkość | 174 km/h |
Skrzynia biegów
| Liczba biegów (manual) | 6 |
Inne
| pojemność zbriornika z chłodziwem | 5.8 l |
| Architektura układu napędowego | Napęd na koła przednie |
| Pojemność (olej silnikowy) | 4.1 l |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
