Podstawowe dane
| systemy wspomagające | System ABS |
| Typ nadwozia | SUV |
| Marka | Ford |
| Liczba drzwi | 5 |
| Napęd | Napęd na koła tylne |
| Zakończenie produkcji | September, 2022 year |
| generacja | Everest III (facelift 2018) |
| Masa własna | 2283 kg |
| Maksymalne obciążenie | 667 kg |
| Maksymalna waga | 2950 kg |
| model | Everest |
| Typ wspomagania kierownicy | Elektryczne |
| Układ napędowy | Silnik spalinowy |
| Liczba miejsc | 7 |
| Początek produkcji | 2018r. |
| Typ układu kierowniczego | Drążek kierowniczy |
Wymiary
| Wysokość | 1837 mm |
| Długość | 4903 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Szerokość | including mirrors 2180 mm |
| długość (z lusterkami) | 2180 mm |
Spalanie
| Spalanie w cyklu mieszanym | 8.4 l/100 km |
Silnik
| Średnica cylindra | 89.9 mm |
| Pojemność silnika | 3198 cm3 |
| Pozycja silnika | Z przodu, wzdłużnie |
| Typ wtrysku | Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Modyfikacja silnika | 3.2 DuratorqTDCi (194 Hp) Automatic 7 Seat |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Skok tłoka | 100.76 mm |
| Układ cylindrów | W rzędzie |
| Moc | 194 hp @ 3000 rpm. |
| Moment obrotowy | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Turbina | Turbosprężarka |
Zawieszenie
| Zawieszenie przednie | Niezależne, sprężyny |
| Zawieszenie tylne | Zależne, sprężyny |
Hamulce
| Hamulce (przód) | Tarcze wentylowane |
| Hamulce (tył) | Tarcze |
Off-road capability
| Kąt natarcia | 29.5 |
| Kąt zejścia | 25 |
| Kąt pochylni | 21.5 |
Ecology
| Emisja CO2 | 221 g/km |
Skrzynia biegów
| Liczba biegów (automatyczna skrzynia) | 6 |
Inne
| pojemność zbriornika z chłodziwem | 13.3 l |
| Architektura układu napędowego | Napęd na koła tylne |
| Pojemność (olej silnikowy) | 8.91 l |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
