Podstawowe dane
| systemy wspomagające | System ABS |
| Typ nadwozia | Pick-up |
| Marka | Ford |
| Liczba drzwi | 4 |
| Napęd | 4x4 |
| Zakończenie produkcji | 2018r. |
| generacja | Ranger III Double Cab (facelift 2015) |
| Masa własna | 2167 kg |
| Maksymalne obciążenie | 1033 kg |
| Maksymalna waga | 3200 kg |
| model | Ranger |
| Typ wspomagania kierownicy | Elektryczne |
| Układ napędowy | Silnik spalinowy |
| Liczba miejsc | 5 |
| Początek produkcji | 2015r. |
| Typ układu kierowniczego | Drążek kierowniczy |
Wymiary
| Wysokość | 1815-1848 mm |
| Długość | 5277-5354 mm |
| Rozstaw osi | 3220 mm |
| Szerokość | 1860 mm |
Spalanie
| Spalanie w cyklu mieszanym | 8.9 l/100 km |
| zużycie paliwa (ekonomiczne) - poza miastem | 7.4 l/100 km |
Silnik
| Stopień kompresji | 15.7 |
| Średnica cylindra | 89.9 mm |
| Pojemność silnika | 3198 cm3 |
| Pozycja silnika | Z przodu, wzdłużnie |
| Typ wtrysku | Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Modyfikacja silnika | 3.2 TDCi (200 Hp) All wheel drive (4x4) Automatic |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Skok tłoka | 100.8 mm |
| Układ cylindrów | W rzędzie |
| Moc | 200 hp @ 3000 rpm. |
| Moment obrotowy | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Turbina | Turbosprężarka (z intercoolerem) |
Zawieszenie
| Zawieszenie przednie | Niezależne, sprężyny |
| Zawieszenie tylne | conditional suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
Hamulce
| Hamulce (przód) | Tarcze wentylowane |
| Hamulce (tył) | Bęben |
Koła
| Rozmiar opony | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Średnica felg | R16; R17; R18 |
Off-road capability
| Kąt natarcia | 28 |
| Kąt zejścia | 28 |
| Kąt pochylni | 25 |
Ecology
| Emisja CO2 | 234 g/km |
| Norma emisyjna | Euro 5 |
Performance
| Przyśpieszenie (0-100 km/h) | 10.6 sec |
| maksymalna prędkość | 175 km/h |
Skrzynia biegów
| Liczba biegów (automatyczna skrzynia) | 6 |
Inne
| pojemność zbriornika z chłodziwem | 13.5 l |
| Pojemność (olej silnikowy) | 9.75 l |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
