Podstawowe dane
| systemy wspomagające | System ABS |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Marka | Infiniti |
| Liczba drzwi | 4 |
| Napęd | Napęd na koła tylne |
| Zakończenie produkcji | 2015r. |
| generacja | Q70 |
| Maksymalne obciążenie | 460-471 kg |
| model | Q70 |
| Układ napędowy | Silnik spalinowy |
| Liczba miejsc | 5 |
| Początek produkcji | 2014r. |
| Typ układu kierowniczego | Drążek kierowniczy |
Spalanie
| Spalanie w cyklu mieszanym | 4.8-4.9 l/100 km |
| zużycie paliwa (ekonomiczne) - poza miastem | 4.2-4.3 l/100 km |
Silnik
| Pozycja silnika | Z przodu, wzdłużnie |
| Typ wtrysku | Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Modyfikacja silnika | 2.2D (170 Hp) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Układ cylindrów | W rzędzie |
| Moc | 170 hp przy 3200-4000 rpm. |
| Turbina | Turbosprężarka (z intercoolerem) |
| Rozrząd | DOHC |
Zawieszenie
| Zawieszenie przednie | Helical spring, Double wishbone |
| Zawieszenie tylne | Helical spring, Independent, spring multi-link with stabilizer |
Hamulce
| Hamulce (przód) | Tarcze wentylowane |
| Hamulce (tył) | Tarcze |
Ecology
| Emisja CO2 | 124-128 g/km |
| Norma emisyjna | Euro 6 |
Performance
| Przyśpieszenie (0-100 km/h) | 8.9 sec |
Skrzynia biegów
| Liczba biegów (automatyczna skrzynia) | 7 |
Inne
| Architektura układu napędowego | Napęd na koła tylne |
