Podstawowe dane
| systemy wspomagające | System ABS |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Marka | Lincoln |
| Liczba drzwi | 4 |
| Napęd | Napęd na koła przednie |
| Zakończenie produkcji | 2012r. |
| generacja | MKZ I (facelift 2010) |
| model | MKZ |
| Układ napędowy | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Liczba miejsc | 5 |
| Początek produkcji | 2011r. |
| Typ układu kierowniczego | Drążek kierowniczy |
Spalanie
| Spalanie w cyklu mieszanym | 6 l/100 km |
| zużycie paliwa (ekonomiczne) - poza miastem | 6.5 l/100 km |
Silnik
| Stopień kompresji | 12.3 |
| Electric motor 1 | |
| Electric motor power | 106 hp @ 6500 rpm. |
| Pozycja silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Typ wtrysku | Wtrysk pośredni wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Modyfikacja silnika | 2.5 (191 Hp) Hybrid eCVT |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Układ cylindrów | W rzędzie |
| Moc | 156 hp @ 6000 rpm. |
| System power | 191 hp @ 6000 rpm. |
| Rozrząd | DOHC |
Zawieszenie
| Zawieszenie przednie | Niezależne, sprężyny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne, wielowahaczowe |
Hamulce
| Hamulce (przód) | Tarcze wentylowane |
| Hamulce (tył) | Tarcze |
Koła
| Rozmiar opony | 225/50 R17 V |
| Średnica felg | R17 |
Skrzynia biegów
| Liczba biegów (automatyczna skrzynia) | eCVT |
Inne
| Pojemność baterii | 1.4 kWh |