Podstawowe dane
| systemy wspomagające | System ABS |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Marka | Lexus |
| Liczba drzwi | 4 |
| Napęd | Napęd na koła tylne |
| Zakończenie produkcji | 2018r. |
| generacja | GS IV (facelift 2015) |
| Maksymalne obciążenie | 505 kg |
| model | GS |
| Układ napędowy | Silnik spalinowy |
| Liczba miejsc | 5 |
| Początek produkcji | 2016r. |
| Typ układu kierowniczego | Drążek kierowniczy |
Spalanie
| Spalanie w cyklu mieszanym | 9.4 l/100 km |
| zużycie paliwa (ekonomiczne) - poza miastem | 7.1 l/100 km |
Silnik
| Stopień kompresji | 10 |
| Pozycja silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Typ wtrysku | Bezpośredni wtrysk paliwa |
| Paliwo | Benzyna |
| Modyfikacja silnika | 200t (241 Hp) Automatic |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Układ cylindrów | W rzędzie |
| Moc | 241 hp przy 5800 rpm. |
| Turbina | Turbosprężarka |
| Rozrząd | VVT-i |
Zawieszenie
| Zawieszenie przednie | Podwójny wahacz |
| Zawieszenie tylne | Niezależne, wielowahaczowe |
Hamulce
| Hamulce (przód) | Tarcze wentylowane |
| Hamulce (tył) | Tarcze |
Koła
| Rozmiar opony | 235/50 R17; 235/45 R18 |
| Średnica felg | 7.5J x 17; 8J x 18 |
Skrzynia biegów
| Liczba biegów (automatyczna skrzynia) | 8 Sport Direct-Shift |
Inne
| Architektura układu napędowego | Napęd na koła tylne |
